El escáner captura la pieza
El MetroY Ultra registra la geometría completa en una sesión, incluidas las superficies curvas y de forma libre que una medición manual nunca describe del todo.
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Escaneo, CAD paramétrico, plano, pieza terminadaServicios de ingeniería inversa: escanear, reconstruir el CAD, fabricar la pieza.
El plano se perdió, el suplidor cerró y la línea está esperando. Traiga la pieza, aunque esté rota. El Revopoint MetroY Ultra CMM Edition captura su geometría, CETS reconstruye un sólido paramétrico editable y emite el plano que usted posee, y luego fabrica el reemplazo en un material acorde a cómo la pieza realmente falla.
Precisión de escaneo hasta 0.015 mm*Archivos STEP y nativos, suyosPlano emitido en cada trabajo5 a 10 días laborables, típico
Por qué las plantas nos envían la pieza
Sin plano, sin suplidor, y aun así una pieza en su almacén.
Un sólido editable, no una malla bloqueada
Reconstruimos el escaneo como un sólido paramétrico en formato STEP y nativo, para que la próxima revisión sea editar una cota y no un segundo trabajo de ingeniería.
Arreglamos la falla, no la copiamos
Una pieza que falló en servicio vuelve a fallar si se copia tal cual. El escaneo muestra el desgaste y la fractura, y recomendamos el cambio antes de cotizar.
Un plano para piezas sin documentación
Cada trabajo sale con un plano 2D y las cotas críticas señaladas, para que la pieza quede documentada para la próxima orden o para otro suplidor.
CETS ofrece servicios de ingeniería inversa a plantas de manufactura, equipos de mantenimiento, talleres de maquinado y dueños de equipos que ya nadie respalda, en todo Puerto Rico y Estados Unidos continental. Los trabajos típicos son repuestos descontinuados de equipos, componentes OEM discontinuados, piezas únicas hechas a mano hace años, y fixtures que se rompieron y deben regresar más fuertes. Cada trabajo sale con un modelo CAD paramétrico, un plano de ingeniería, la pieza terminada y un registro dimensional escrito.
Combinar escaneo 3D e ingeniería inversa en un mismo taller es lo que acorta el proceso: el mismo escáner que captura la muestra también verifica el reemplazo terminado contra el nuevo modelo antes de enviarlo.
Plantas en todo Puerto Rico acuden a CETS por piezas de repuesto que el suplidor original ya no fabrica: la pieza gastada se escanea, se reconstruye como sólido y se fabrica aquí, para que la próxima sea una reorden.
El proceso
Qué pasa entre su pieza y su almacén.
| Etapa | Qué hacemos | Qué recibe | Tiempo típico |
|---|---|---|---|
| Recepción | Revisamos la pieza o las fotos, acordamos función, cantidad y ajuste | Cotización escrita y fecha comprometida | 1 día |
| Escaneo | Geometría completa capturada en el MetroY Ultra CMM Edition, desgaste y deformación mapeados | Un registro de escaneo con las zonas dañadas identificadas | 1 día |
| Reconstrucción paramétrica | La malla se reconstruye como un sólido editable, diseñado para el material elegido | Archivos STEP y nativos, suyos | 2 a 4 días |
| Plano | Plano 2D emitido con las cotas críticas y tolerancias señaladas | El documento que permite a cualquiera volver a fabricar la pieza | 1 día |
| Primera pieza | Imprimir, terminar y escanear la pieza contra el nuevo modelo | Una pieza para probar antes de fabricar el resto, con su informe de desviación | 1 a 2 días |
| Producción | El resto de la orden, mismo archivo, mismos parámetros | Piezas más el registro de inspección | Según cantidad |
Total: normalmente 5 a 10 días laborables desde la pieza en mano hasta la primera pieza aprobada.
Qué aporta el escáner
Toda la superficie, no un puñado de cotas.
El Revopoint MetroY Ultra CMM Edition captura la pieza tal como está hoy, zonas desgastadas incluidas. Ese registro guía todo lo que sigue.
- Ingeniería inversa de piezas descontinuadas o sin documentación
- Informes de desviación CAD a escaneo sobre el reemplazo terminado
- Identificación de desgaste y deformación en la original antes de decidir qué cambiar
- Geometría de la pieza de reemplazo reconstruida para el material en que se fabricará
- Archivo digital del escaneo, el sólido y el plano para la próxima orden
Cifras del escáner en palabras de Revopoint: precisión de cuadro único hasta 0.015 mm*, distancia de trabajo de 200 a 400 mm, 5 modos de escaneo de luz azul. ¿Necesita el archivo y no la pieza? Nuestro servicio de escaneo a CAD termina en el plano.
Piezas descontinuadas y de reemplazo
Las piezas descontinuadas son un trabajo de manufactura, no una búsqueda.
Piezas descontinuadas
La máquina sigue funcionando, la pieza que la mantiene funcionando ya no se fabrica. Escaneamos la última buena, o la rota, y la devolvemos a producción.
- Guías, placas de desgaste, guardas y tapas
- Engranajes, catarinas y seguidores de leva en nylon cuando la carga lo permite
Repuestos OEM discontinuados
El fabricante retiró el modelo, se fusionó con otro o cotizó un tiempo de entrega que la línea no puede esperar. El repuesto regresa esta vez con un plano.
- Carcasas, múltiples, soportes y adaptadores
- Perillas, manijas, clips y herrajes pequeños
Manufactura de piezas de reemplazo
Una pieza o un estante de ellas, impresas en la Form 4B o la Formlabs Fuse desde el mismo archivo, con el registro de inspección en cada lote.
- Material elegido por modo de falla, no por lo que era la original
- Las reórdenes corren desde el archivo guardado sin un segundo trabajo de ingeniería
Restomod y clásicos
Piezas restomod, escaneadas de la original y rehechas.
Un proyecto restomod necesita las piezas que nadie reproduce: el clip de moldura que se partió, el soporte detrás del tablero, la carcasa con la oreja rota, la perilla que hacía juego con las demás. Lo mismo aplica a equipo industrial descontinuado que vale la pena mantener vivo.
- Molduras, soportes, carcasas y perillas para interiores y compartimientos de motor de autos clásicos
- Piezas en espejo y juegos completos reconstruidos a partir de un solo original sobreviviente
- Equipo industrial descontinuado: controles, tapas, guías y las piezas que el manual nunca mostró
- Un plano con la pieza, para que la próxima para el auto o la máquina sea una reorden
Ya sea que lo llame restomod o resto-mod, el trabajo es el mismo: escanear la original, reconstruir el sólido, fabricar la pieza.
Historia de cliente Formlabs · Eaton
Repuestos descontinuados, impresos en vez de buscados.
En esta historia de cliente Formlabs, un equipo de planta reemplazó repuestos y herramental de línea con piezas de nylon impresas en una noche en la misma plataforma SLS que opera CETS, en vez de esperar semanas por maquinado o por un suplidor. La historia es de Formlabs y Eaton; el proceso es el de esta página.
Cómo corremos lotes de producciónCETS atiende a Puerto Rico y a Estados Unidos continental, con servicio internacional disponible.
Puerto Rico
EE. UU. continental
Internacional
FAQ
Preguntas comunes
¿Tengo que enviarles la pieza?
Sí para cualquier pieza con un ajuste, porque el escaneo se toma de la pieza física. Recogemos en todo Puerto Rico y recibimos envíos desde Estados Unidos continental. Fotos con una regla en cuadro bastan para la cotización, y la pieza llega después de que usted la apruebe.
¿Y si la pieza original es de metal?
Muchas piezas metálicas pueden regresar en Nylon 11 CF o Rigid 10K cuando las cargas lo permiten. Cuando no, usted igual recibe el sólido paramétrico y el plano, para que un taller de maquinado la corte desde nuestro archivo.
¿Pueden mejorar el diseño de paso?
Sí, y lo recomendamos cuando el modo de falla es claro. El escaneo muestra dónde la pieza se desgastó o se deformó, así que el cambio va donde estuvo el daño: una sección más gruesa, un radio en vez de una esquina viva, otro material. Usted aprueba cada cambio antes de imprimir.
¿Cuánto toma la ingeniería inversa?
Típicamente cinco a diez días laborables desde la pieza en mano hasta la primera pieza aprobada, según la complejidad. La cotización sale en un día laborable después de recibir fotos o la pieza.
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